了解多一点

       无人机“乱飞”怎么破？

       2017年4月21日，成都双流国际机场遭遇4架“黑飞”无人机干扰，导致58个航班备降西安等地机场，4架飞机返航，超1万名旅客被滞留机场。不仅是成都，全国多个机场也都发生过无人机干扰空域事件。

       那么或许你也有疑问，执行环保任务的无人机，会不会干扰正常的飞机飞行呢？为了避免这类事件的发生，无人机起飞前要做哪些准备工作呢？

       执行环保任务的无人机，飞行前要进行空域申报。为确保无人机遥感环境监测安全无事故飞行，卫星中心航空遥感部与五大战区航管部门均建立了无人机飞行空域保障长效工作机制，形成了规范化的无人机飞行空域申报审批流程。

       具体在每年的年初，要划定全年无人机环境监测飞行区域，与相关战区航管部门召开航管保障协调会议，剔除禁飞区域，双方协商确定全年初步的飞行区域，达成合作共识后，可顺利开展无人机飞行工作。

       在执行具体飞行任务的前一周，由环境保护部向飞行区域所在战区报送空域申请函，申报无人机执行任务目的、飞行区域准确的经纬度范围、飞行高度、无人机机型等信息。战区航管部门批准后，向环境保护部回函并向飞行区域所在航管部门下达指令，协助开展飞行工作。

       在无人机执行任务的前一天，向飞行区域当地航管部门报送飞行计划，经确认无误后，于第二天飞行前1小时汇报飞行准备及飞行时间，经航管部门批准后，无人机方可起飞。

       无人机完成环境监测飞行作业并降落后，再向空管部门汇报无人机已降落。经过以上一系列完备、规范的空域申报批准流程，是不会出现干扰空域正常飞行的现象。