全球环保研究网讯，为减轻泥浆外运带来的污染，日前，上海市在建筑工地率先使用新的施工工艺，使建筑工地的泥浆排放量减少70%，土方车的运输频率至少降低一半，从源头上缓解了泥浆粉尘外运过程中造成的污染。

土方车运输途中“跑冒滴漏”现象时有发生，引起各方关注。上海市有关管理部门表示，将从工地源头、运输管理等相关环节入手，整治土方车的污染行为。

记者日前在上海市某工地看到，这里正在使用“钻削式灌注桩”成套施工工艺，不仅可以提高桩基施工效率、缩短工期，而且能够大大减轻桩基施工过程中泥浆粉尘对周边环境的污染，成为工程建设中高效、绿色、环保施工的“好帮手”。

“泥浆对环境造成的污染很大，而土块便于运输外卸，这一处理工艺使土方车的运输量明显降低，运输过程中造成的污染也相应减轻。”工地负责人告诉记者。

据介绍，采用传统的“钻孔灌注桩”施工工艺，存在钻孔作业时间长、泥浆外运量多、造成泥浆污染环境等缺陷，而“钻削式灌注桩”成套施工工艺则弥补了常规施工工艺的不足，提高了文明施工程度。

据现场有关部门负责人介绍，此次“钻削式灌注桩”成套施工工艺的成功研发，是在以往施工经验基础上的一次创新，国内也是首次运用，今后还将在上海其他工地进一步推广使用，目前相关技术成果已申报国家专利。

（原标题：上海建筑工地试验新工艺 泥浆外排量减七成 将从源头治理土方车“跑冒滴漏”现象）