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燃料电池汽车产业化临近,燃料电池时代将至(2)

时间:2016-08-04 16:40来源:www.gepresearch.com 作者:广发证券 点击:
【摘要】全球燃料电池市场销售额快速增长,近五年CAGR达35%以上,美国与日本爆发性增长是其主要推动力。预计最早到2016年底美国燃料电池在公共汽车领域有望爆发,美国燃料电池公共汽车性能有望达到传统柴油客车的水平;日本坚持氢能和燃料电池路线,购买燃料电池家用热电联供系统可获得50%费用减免。目前以丰田为代表的日本车企在燃料电池汽车市场上占据领先地位,有望利用价格优势加快燃料电池车商业化量产。

图索引

图1:全球燃料电池销售额(百万美元).6

图2:全球燃料电池出货量(MW).6

图3:丰田燃料电池的应用领域.9

图4:丰田Mirai燃料电池汽车10

图5:丰田Mirai和纯电动汽车对比.10

图6:普拉格能源公司10

图7:普拉格能源公司主要客户.11

图8:巴拉德动力系统公司.12

图9:巴拉德动力系统公司主要客户13

图10:FuelCell能源公司13

图11:Hydrogenics公司14

图12:Hydrogenics主要客户15

图13:Hydrogenics公司三大业务板块.16

图14:燃料电池汽车成本构成.19

图15:质子交换膜电池系统成本构成19

图16:质子交换膜电池电堆模块成本构成.19

图17:2006-2016年伦敦现货铂和黄金价格走势图(美元/盎司).20

图18:减少铂用量的方法及效果.20

图19:质子交换膜结构20

图20:整车质子交换膜成本.21

图21:双极板成本构成21

图22:燃料电池每千瓦时造价成本变化(美元/千瓦时)22

图23:燃料电池成本随规模和技术进度大幅降低(美元/kW).22

图24:甲醇重整制氢燃料电池流程图23

图25:直接甲醇燃料电池流程图.23

图26:我国加氢站和甲醇加油站分布24

图27:燃料电池车的运营成本已经降至锂电池车以下25

图28:燃料电池系统成本下降明显25

图29:国内主要燃料电池客车车企发展沿革.27

图30:丰田Mirai燃料电池汽车动力系统.28

图31:燃料电池堆示意图28

图32:燃料电池汽车动力系统产业链28

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