动力电池回收:报废高峰将至 市场爆发在即
目录 市场空间:2020年回收量接近40Gwh,2022年市场规模突破百亿元.1 驱动因素:环保要求+经济效益+资源稀缺+政策规范,回收必要性和可行性日益凸显.4 商业模式:明确生产者责任延伸制,“正极材料厂+电池厂+整车厂”三方协同9 竞争格局:四类主体积极布局,行业集中度望进一步提升16 插图目录 图1:历年动力电池组出货量及预测.1 图2:我国2016~2022磷酸铁锂电池回收量2 图3:我国2016~2022三元电池回收量2 图4:我国铅酸电池产量.2 图5:我国铅酸电池国内消费量.2 图6:铅矿含铅量和废铅酸蓄电池含铅量对比.3 图7:铅酸蓄电池结构图.3 图8:我国铅产量及再生铅占比变化情况3 图9:世界国家精炼铅原料构成对比.3 图10:2016年全球镍矿产量分布.5 图11:2016年全球钴矿产量占比.5 图12:动力电池回收模式.9 图13:海外电池梯级利用模式10 图14:国内动力电池梯级利用示范工程10 图15:电池金属材料回收流程.11 图16:优美科电池回收流程.11 图17:优美科电池回收车间.11 图18:从废旧电池到动力电池的再生.12 图19:动力电池回收模式.15 图20:专业回收和材料企业与新能源企业的合作情况15 表格目录 表1:新能源汽车动力电池信息及假设2 表2:废旧锂离子电池中常用组成材料的主要化学特性和环境污染4 表3:动力电池中主要重金属含量.4 表4:2016年全球主要钴矿企业生产情况5 表5:四家钴冶炼上市公司对比.6 表6:镍的电池回收与矿冶炼生产成本比较6 表7:国内出台的车用动力电池回收相关补贴的导向与政策.7 表8:地方出台的车用动力电池回收相关政策.7 表9:动力电池回收标准.8 表10:国内出台的车用动力电池回收相关政策.12 表11:不同动力电池回收企业派系的对比13 表12:各国电子废弃物拆解回收率.14 表13:四类投资主体布局动力电池回收行业情况概览16 附件下载:动力电池回收:报废高峰将至 市场爆发在即 |
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