目录

产能高速扩张，形成阶段性、结构性过剩局面.4

2014-2017年电池产能快速扩张，产能过剩已成定局4

阶段性过剩：扩产周期与需求增长错配，当前供给大于需求，但小于远景需求.4

结构性过剩：磷酸铁锂过剩，高端三元不足.5

动力电池发展方向：能量密度是撬动性价比的支点6

价格持续下降是电动车替代燃油车的基础6

提升电池容量是改善电动车性能的前提7

提升电池能量密度是技术攻关的主要方向8

五大因素制胜，安全性压倒一切9

安全性—高悬的达摩克利斯之剑.10

电池热失控是电动车事故的主要来源10

电池热失控的原因机理及控制11

高镍化、大容量趋势增大安全隐患，车企决策更加审慎14

能量密度—提升是必由之路，切忌欲速则不达.15

成本—电动车价格仍然偏高，补贴强度决定电池价格.17

充放电功率/倍率性能—优先级相对靠后.18

循环次数—重要但不具决定性20

小结：差异化战略是取胜之匙，龙头强者恒强.21

图表目录

图表1：中国动力电池产能（分季度）情况统计.4

图表2：中国动力电池产量（分季度）情况统计.4

图表3：2017年中国动力电池企业产能统计5

图表4：2017年中国动力电池企业出货量统计.5

图表5：电池企业的产能情况及规划.5

图表6：2017年主要电池企业的产能及产能利用率分化十分明显6