图  表

图表 1：汽车用动力电池性能比较

图表 2：锂离子动力电池的安全性及解决方法

图表 3：已上市纯电动汽车车型续航里程排名

图表 4：动力电池衰减图

图表 5：锂离子动力电池产业链

图表 6：新能源汽车的环保性能展示其绿色交通的天生优势

图表 7：2020年全球电动汽车保有量将超千万，中国将占50%

图表 8：2015年部分国家针对电动车政策支持机制总结

图表 9：中央最高领导层高度重视新能源汽车的发展

图表 10：德国、中国、日本、韩国、美国动力电池组性能发展规划（Wh/kg）

图表 11：德国、中国、日本、韩国、美国动力电池组成本预期（美元/千瓦时）

图表 12：主要国家在新型电池及材料体系的布局侧重点

图表 13：美国能源部ARPA-E在新型电池体系领域加紧布局

图表 14：参与美国能源部ARPA-E新型电池研究的公司

图表 15：日本NEDO“蓄电池革新战略”

图表 16：丰田汽车公司车用动力电池组发展规划

图表 17：三星在新型电池及材料体系的布局侧重点

图表 18：比亚迪动力电池产品性能规划

图表 19：国轩高科动力电池产品性能发展规划

图表 20：锂离子动力电池行业主要政策

图表 21：我国发布的锂离子动力电池行业相关标准

图表 22：2010-2016年上半年锂离子动力电池出货量及增速

图表 23：2016-2020年锂离子动力电池需求量预测

图表 24：2011年-2016年8月我国新能源汽车产量及增速

图表 25：我国锂离子动力电池及系统生成企业分布

图表 26：我国锂离子电池材料生产企业分布

图表 27：2016年上半年锂电池行业并购案例统计

图表 28：2015-2017年动力用锂电池企业及产能预测情况

图表 29：锂电池待投产能统计

图表 30：截止目前2016年投产的我国动力电池相关产业项目汇总

图表 31：主要锂离子动力电池企业产能

图表 32：《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录

图表 33：锂离子动力电池行业销售模式

图表 34：锂离子动力电池主要材料构成分析

图表 35：我国新能源动力电池技术指标发展路径

图表 36：不同正极材料性能对比

图表 37：全球正极材料厂家分为三个梯队

图表 38：2015年全球正极材料市场份额

图表 39：全球正极材料主要供应商情况

图表 40：2014-2015年中国主要锂离子电池正极材料企业销售收入

图表 41：主流新能源车型动力电池材料使用情况

图表 42：几种负极材料的性能对比

图表 43：中国主要负极材料生产企业及业绩表现情况

图表 44：我国主要电解液生产企业

图表 45：锂离子电池隔膜作用示意图

图表 46：隔膜生产工艺对比及代表公司

图表 47：不同正极材料性能对比

图表 48：单体电池、电池模块及电池组成本构成：材料和制造成本约占60-90%

图表 49：正极、负极、隔膜及电解液成本构成

图表 50：2015年我国新能源汽车动力电池配套分布

图表 51：2015年各类车型电池技术配套情况

图表 52：2015年纯电动乘用车领域动力电池配套分布

图表 53：典型动力电池企业纯电动乘用车配套情况

图表 54：2015年插电式混合动力乘用车动力电池配套情况

图表 55：典型动力电池企业插电式混合动力乘用车配套情况

图表 56：2015年纯电动客车动力电池配套情况

图表 57：典型动力电池企业纯电动客车配套情况

图表 58：2015年插电式混合动力客车动力电池配套情况

图表 59：典型动力电池企业插电式混合动力客车配套情况

图表 60：2015年插电式混合动力客车动力电池配套情况

图表 61：典型动力电池企业纯电动专用车配套情况

图表 62：近三批《公告》乘用车各类电池路线占比

图表 63：近三批《公告》专用车各类电池路线占比

图表 64：2012-2105年我国锂离子动力电池价格变化

图表 65：中国制造2015新能源汽车技术路线图

图表 66：2014年全球锂离子动力电池主要企业市场份额

图表 67：2015年分企业动力电池按配套产销情况

图表 68：国际动力电池产业链

图表 69：我国新能源汽车企业与电池企业配套关系

图表 70：主要电池企业供应配套关系

图表 71：2010-2016年动力电池标杆企业营业收入及增速

图表 72：动力电池标杆企业扣非后净利润大幅增长

图表 73：动力电池标杆企业毛利率和净利率