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科泰电源:涉足新能源汽车和节能服务

时间:2016-06-06 17:21来源:申万宏源 作者:信息发布 点击:
科泰电源:涉足新能源汽车和节能服务
目录
1.公司基本情况简介.6
1.1备用电源起家,涉足新能源汽车和节能服务6
1.2COOLTECH为备用电源著名品牌,核心客户为下游标杆.7
2.下游需求仍在扩张,公司电源业务增速平稳8
2.1网络数据量持续爆发式增长,数据中心建设对公司备用电源需求大.9
2.2电网升级+核电发展,电力行业备用电源需求增长稳定11
3.控股捷星,布局新能源汽车制造核心—“三电”.11
3.1捷星是公司“三电”制造平台.11
3.2布局电池PACK+BMS,涉足电池产业链最核心环节12
4.成立捷泰,切入城市物流车和城市客运车运营.14
4.1捷泰是公司新能源汽车运营平台14
4.2新能源汽车或将在城市物流车中率先普及.15
4.3政策支持力度大,新能源物流车运营性价比优势明显.15
4.4定位城市新能源汽车运营,物流车租赁业务极具想象空间17
5.盈利预测与投资建议.18
5.1核心假设18
5.2估值与投资建议.19
图表目录
图1:公司股权结构图6
图2:公司营收及同比(单位:亿元)6
图3:公司毛利及同比(单位:亿元)6
图4:2015年公司细分业务收入占比(按应用行业分).7
图5:公司细分业务收入占比(按产品分).7
图6:方舱电站可用于IDC机房等.8
图7:集装箱电站可用于户外环境等8
图8:车载电站用于应急通信、核电等9
图9:静音电站用于小区、办公区机房等.9
图10:中国移动互联网数据流量及同比(单位:万G)10
图11:中国IDC市场规模及同比(单位:亿元).10
图12:2015-2020年装机容量对比(单位:万千瓦)11
图13:2015-2020年装机量对比(单位:台).11
图14:捷星股权结构12
图15:捷星电池PACK产品.12
图16:捷星整车电控产品.12
图17:BMS控制原理图13
图18:PACK构成系统图.13
图19:ET105K电动大巴14
图20:ET-06W轻型城市物流车.14
图21:公司充电桩产品14
图22捷泰、捷星股权关联及业务联系17
表1:公司产品明细及性能指标7
表2:公司备用电源产品核心客户.8
表3:机房分类及电气化要求10
表4:电动物流车最新国补草案补贴标准16
表5:充电桩补贴政策16
表6:公司ET-04W新能源物流车与传统物流车成本比较17
表7:备用电源可比公司估值比较.19
表8:备用电源可比公司估值比较.20
表9:A股新能源上市公司估值比较.20
表10:利润表预测.22
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