第一，垃圾分类收集。韩国实行严格的垃圾分类管理，将不同类型的垃圾分类收集，针对各种类型垃圾的特点，采用不同的处理方式。

　　对再利用品和厨余垃圾，直接采用再利用方式进行处理。对一般垃圾，并不采用直接焚烧或填埋的方式，而是首先通过机械生物处理技术（MBT），将其转换为高热值的固体燃料（RDF），这些垃圾衍生燃料广泛应用于干燥工程、水泥制造、供热和发电工程等领域。不能转化为RDF的其他有机垃圾，因其燃烧值低、含水量高，不利于直接焚烧。而如果直接填埋，这类垃圾又会被微生物活动降解，在有氧情况下产生二氧化碳，在无氧情况下产生甲烷和渗滤液，再次污染环境并产生温室效应。因此，这一类垃圾，需要先经过好氧生物处理或厌氧生物处理以去除有机质部分，再进行焚烧或填埋。

　　第二，垃圾运输检查。首都圈垃圾填埋场从收运、处理到检查，都有严格的管理系统，以防违规废弃物的收运。废弃物收运车辆必须交计量卡押金进行登记，运到首都圈填埋场的垃圾进入计量台后，无线电波对其自动识别，工厂垃圾将在一个设有自动识别系统的检查台上另行接受检查。所有车辆均密闭营运，在出口都要经过冲洗、消毒、吹干的一系列特殊程序。

　　第三，垃圾消毒填埋。在居民监督人员和工程职员的监督下，填埋场工作人员进行装卸，部分车辆还被精密检查。为最大程度减少垃圾对周边环境的影响，首都圈垃圾填埋场的垃圾废弃物，需要先消毒再分区填埋，在处理过程中进行搬运、铺开、轧平、覆土等作业。垃圾填埋共有8层，每一层垃圾堆积高度达到4.5米后，在其上进行0.5米厚的中间覆土作业，填埋总高度达40米。为提高垃圾夯实率，每天结束填埋作业后，在5小时内会进行0.15米至0.2米的覆土作业。最后，填埋后会用水泥加盖，并加高加厚，以防止填埋物泄漏。在垃圾填埋区，洒水车也会定时在填埋区道路上洒水，以防止尘土飞散等现象。

　　第四，垃圾及时除臭。为防止垃圾填埋过程中污染物质外泄，还要进行除臭杀菌等防疫措施。填埋结束后，在5小时内，除了迅速进行覆土、夯实作业外，对填埋区域内外还要进行脱臭作业。

　　第五，焚烧甲烷气体。填埋垃圾被分解后会产生甲烷气体，其大部分被甲烷气体管道捕集运输至发电厂发电；还有小部分未被捕集到的甲烷气体，通过简易焚烧器进行焚烧处理，这样既防止爆炸也可降低温室效应。我们在填埋场看到，每块300平方米的正方形区域中有24个烟囱，用来收集填埋垃圾产生的气体。填埋的垃圾废料可以在20年里持续分解产生甲烷气体。