全球环保研究网讯，交通部日前印发《交通运输部关于加快新能源汽车推广应用的实施意见 （征求意见稿）》（以下简称 《意见》）。《意见》提出，至2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用要初具规模，总量达到30万辆，新能源汽车对城市交通运输节能减排的贡献率达到20%。
         在《意见》中，交通部在三大领域广开绿灯，要求城市公交车、出租车和城市物流配送车运营权要优先授予新能源汽车；争取当地政府支持，对新能源汽车不实行限行或购买约束政策；对新能源出租汽车运营权指标适当放宽，对新能源城市物流配送车运营权指标不实行总量控制。
        20万辆部署公交系统
        《意见》提出，到2020年，新能源城市公交车达到20万辆，新能源出租汽车达到5万辆，新能源城市物流配送车辆达到5万辆。公交都市创建城市新增或更新城市公交车、出租汽车和城市物流配送车辆中，新能源汽车比例不低于30%；京津冀地区新增或更新城市公交车、出租汽车和城市物流配送车辆中，新能源汽车比例不低于35%。
        交通部规划在今后建设城市综合客运枢纽、公交枢纽、出租汽车运营站、城市配送中心时，要根据需求配建快速充换电设施；而在一些停车场、维修厂，在规划建设时要考虑配建慢速充电设施。
        做好税收优惠落实工作
        《意见》提出，交通部要配合同级财政、税务等部门积极做好车辆购置税优惠政策落实工作，在2014年9月至2017年12月31日间，对纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车和燃料电池汽车免征车辆购置税。
         《意见》还提出，要积极协调同级财政部门，制定本地区新能源汽车推广应用的支持政策，参考国家补贴标准，给予相应的配套资金支持，主要用于新能源汽车购置补贴、贷款贴息、推广应用宣传及科研补助等方面。此前支持新能源汽车的财政补贴政策将于2015年12月31日到期，新的财政补贴政策也在制定过程中，对于城市公交行业，交通部也明确要配合做好城市公交车成品油价格补贴政策改革，将补贴额度与新能源公交车推广目标完成情况挂钩，形成鼓励新能源公交车应用、限制燃油公交车增长的机制。