增长动力及行业趋势

吹填造地

2015年增长动力

       •政府审批的加快：2014年中国整体吹填造地收入减少，主要是由于吹填项目的政府审批减慢。2015年，由于对沿海地区机场扩建及人口向沿海地区迁移的需求日增，因而令吹填造地需求及政府审批项目的速度加快。因此，中国吹填造地市场于2015年将有强劲的复苏及增长。

       •于远洋海域的吹填项目：近期政府对中国远洋海域备受瞩目的大型吹填造地项目的投资有所增加，亦将会对支持2015年及不久将来的吹填造地收入构成直接影响。

2016年及以后的增长动力

       •持续的吹填项目及切实的项目计划：未来，机场扩建及向沿海地区迁移，以及临港工业区的建立将持续推动吹填造地的增长。福建省、海南省、天津省及浙江省亦已宣布了多项主要吹填造地项目，包括福州长乐国际机场的二期工程，晋江市和舟山市的吹填造地项目。该等已公布项目将会在中期为中国吹填造地市场带来稳健增长。

       •耕地占补平衡：为保护耕地资源及控制占用耕地作城市用途，中国政府已实施耕地占补平衡政策，规定耕地转成非农业用途时必须以吹填造地或其他方式补偿同等面积的耕地。实施有关政策将持续为中国吹填造地带来强劲和可持续的需求。

       •沿海地区土地更加稀有：长远而言，人口原已极为稠密的中国沿海地区日趋城镇化及工业化，将会进一步加速人口增长及土地使用量，导致土地资源短缺，这将会为吹填造地带来持续的大幅需求。

基建及维护疏浚

       •中国海洋贸易的进一步发展：海洋贸易的持续发展应会进一步推动港口扩建、加深及升级以及结构改造的需求，以适应更大型及作特别用途的船只。中国是世界最大的贸易国，拥有庞大的海外贸易网络。根据中华人民共和国海关总署（海关总署）统计，中国2014年的进出口总值达到43,026亿美元，较2013年的41,590亿美元上升了3.5%。随着持续的全球化以及实施“一带一路”政策带动欧亚地区的商业活动增长，贸易量以及对能源需求持续提高，这将进一步推动中国进行港口及航道的调整和升级以满足合适的泊位条件，进而增加中国对疏浚服务的需求。

       •政府持续支持沿海地区发展：先前，中国的十二五规划强调沿海区域的发展，例如河北省、江苏省、舟山群岛及其他地区。新十三五规划则强调发展海洋运输及建设╱提升港口。国家级的钢铁、石化和造船企业迁移至临港工业区已成为新趋势，从而进一步带动对海洋运输以及基建及维护疏浚的需求。

       •政府专注于航道维护及治理：随着中国社会环保意识的提升，以及根据中国十三五规划所载之原则，中国政府将持续关注环境保护、河流、湖泊和航道的维护及治理，以支持持续的经济和商业活动。中国疏浚协会(CHIDA)估计每年约有14亿吨沉积物淤积于水库、河流、湖泊及灌溉管道中，每年亦有约18亿吨沉积物淤积于河流下游、舄湖或河口。由于贸易层面持续扩展，利用该等航道和维持航道顺畅的需求将日益增加，继续推动中国维护疏浚的持续需求的增长。