5月25日，玖龙纸业发布公告称，全资附属公司ND Paper LLC拟向Catalyst Paper Holdings Inc.收购目标公司Catalyst Paper Operations Inc.全部股权，代价为1.75亿美元。

公告称，目标公司拥有两个浆纸厂，分别位于美国缅因州Rumford及威斯康辛州Biron，从事制造及分销各类木浆、纸张及纸制包装物料业务。其中，位于Rumford的浆纸厂是浆纸一体化工厂，拥有3条共约55万吨年产能的造纸生产线，生产单面涂布纸、铜板纸及涂布机械浆纸类产品，该浆纸厂的制浆年产能总计约为52万吨，有两条木浆生产线及一条浆板机，所生产的木浆包括短纤及长纤产品，其中约40万吨自用，其余出售。位于Biron的浆纸厂为浆纸一体化工厂，拥有2条共约34万吨年产能的造纸生产线，生产涂布机械浆纸类产品。

公告称，此次收购是公司现有业务的上游整合，是执行公司全球纤维采购及客户策略的重要步骤，预计将与公司现有原料采购及生产程序产生协同效益。此外，此次收购将使公司制造基础更趋多元化，并取得优质原木浆，预计收购后的业务模式将可为公司提供更可靠的材料供应及稳定的长远发展。

而早在5月初，玖龙纸业就曾在董事长张茵的带队下到普洱市与云投林纸进行考察交流，洽谈合作事宜。张茵表示，玖龙纸业将结合自身强项，与普洱市深化林浆纸、包装印刷等相关产业的合作。

事实上，除了玖龙，还有其他造纸企业也在积极布局木浆产能。山鹰纸业参股芬兰北方生化公司（Boreal Bioref Ltd.）40万吨针叶浆厂项目建设；太阳纸业独资建设老挝30万吨溶解浆、10万公顷人工林项目；中国纸业投资建设俄罗斯50万吨针叶浆项目……

造纸企业为何如此看重木浆产能？

废纸不够用。今年废纸进口批文多数集中在大型纸厂，生态环境部今日公示了2018年第13批固废进口批文，废纸新增核定进口量3.0745万吨，截至目前，13批次进口批文中，玖龙系共获批351.9425万吨，理文系共获批155.4230万吨，山鹰系共获批151.2022万吨，其余企业合计获批425.8458万吨。废纸进口审批严格，通关也在加严，在实施0.5%进口含杂率规定的同时，海关也在对美废实施100％开箱、100％掏箱检验检疫。海关统计数据显示，2018年1-4月我国废纸累计进口量为512万吨，同比下滑49%。外废不够用，导致国废被哄抢，价格高企，废纸紧缺已影响纸企生产：理文造纸5月23日宣布，由于部分废纸原料短缺，将对4台纸机停机检修7-15天不等。

木浆提高产品竞争力。纸企纷纷探索木浆产能，不仅仅是要扩大原材料来源以满足自身产能需求，也是在迎合纸品市场需求。包装用纸、纸制品在向高档纤维及低克重方向发展。外废不够用的前提下，纸企只能更多采用国废，众所周知，国废纤维含量明显低于外废，想要保证乃至提高纸品质量，需要添加一定的原生木浆。因此，造纸企业需要扩展自供浆产能，以保证成本优势，提高产品竞争力。

造纸企业积极布局木浆产能，将进一步扩大木浆对废纸的替代效应，废纸价格将受到影响。

事实上，近日美废提前解禁、理文停机等消息传出后，废纸已迎来一波降价潮。据纸去哪了5月28日消息，全国废纸价格已连续3天持续下调，5月28日，废纸收购价格最高下调150元/吨，其中华东地区废纸价格下调30-150元/吨，华南地区下调30-80元/吨，部分停收，北部地区下调50-100元/吨。市场分析人士认为，此次废纸价格下调更多的是市场应激性反应，未来国废仍将维持货紧价高局面，价格或保持区间波动运行。

外废进口少而严，国废若始终不能增量提质，那么随着纸企（特别是龙头纸企）木浆产能的逐步释放，木浆或成为左右废纸需求的一大重要因素，废纸价格也将受其影响。