中国海水淡化产业发展驶入快车道

您当前位置：全球环保研究网 > 产业信息(中国) >

中国海水淡化产业发展驶入快车道

时间:2012-06-04 17:21来源:《半月谈》作者:信息发布点击: 次

2012年2月，《国务院办公厅关于加快发展海水淡化产业的意见》(以下简称《意见》)发布，标志着将海水淡化产业提升到国家战略层面。海水淡化是缓解水资源短缺形势的重要措施之一，

　　2012年2月，《国务院办公厅关于加快发展海水淡化产业的意见》(以下简称《意见》)发布，标志着将海水淡化产业提升到国家战略层面。海水淡化是缓解水资源短缺形势的重要措施之一，是战略性新兴产业的重要内容，也是发展海洋经济的重要组成部分。

　　新机遇：产业发展驶入快车道

　　水资源不足是制约我国发展的瓶颈之一。海水淡化是“不淹地、不移民、不争水、不受气候影响”的水资源增量措施，在增加水资源总量的同时，可改善供水水质，提高供水安全。

　　早在2005年，天津、青岛、大连等9个沿海城市先后发布了结合本地实际的海水利用规划。然而，海水淡化推广一直面临着诸多困难，产业的发展处于“温吞水”的状态。在这一背景下，《意见》的出台不仅具有重要战略意义，更有现实针对性。

　　《意见》中提出，到2015年，我国海水淡化能力达到220万立方米-260万立方米/日，对海岛新增供水量的贡献率达到50%以上；海水淡化原材料、装备制造自主创新率达到70%以上；建立较为完善的海水淡化产业链，关键技术、装备、材料的研发和制造能力达到国际先进水平。

　　数据显示，2011年底，我国海水淡化能力达到66万立方米/日，是2005年水平(5万立方米/日)的13倍以上。经过多年科技攻关和工程示范，我国在反渗透、低温多效等主流海水淡化技术方面均取得重大突破。

　　目前已掌握万吨级海水淡化装置成套制造技术，建成了具有自主知识产权的单套1.25万立方米/日低温多效和1万立方米/日反渗透海水淡化装置，主要技术和经济指标接近或达到国际先进水平。

　　目前，一些有战略眼光的国内外企业看好我国海水淡化装备制造、建设运行等市场。市场纷纷预期，“十二五”期间我国可实现海水淡化装备制造产值180亿元，工程配套产值90亿元，售水产值183亿元。形成具有500亿元产值规模的战略性新兴产业，对我国沿海区域经济形成较大拉动，成为新一轮沿海战略调整的助推力量。

　　新挑战：三大“拦路虎”不可小觑

　　首先是海水淡化价格过高。提到海水淡化的发展和推广，成本高的难题往往被第一个提及，成本与资本的博弈，需要政府和企业做出抉择。一些看似风帆正劲的海水淡化企业，在经历了飞速发展和产业扩张之后，都遭遇了成本的瓶颈。在这方面，《意见》的出台将促使出台具有可操作性的财政政策，为海水淡化产业的发展解燃眉之急。

热门点击

政策法规

更多 >

全球及中国VOCs行业分析研究报告（2024）

《全球及中国VOCs行业分析研究报告（2024）》，进一步提高中国VOCs治理产业发展水平，增强V... 详细

GEP Research：活性炭再生产业洞察报告（2024）

报告对活性炭再生行业及市场调查研究，洞察2023-2024年需求潜力及发展趋势，对2025-2030年废活... 详细

[咨询报告] 全球及中国VOCs行业分析研究报告（2024）	[咨询报告] GEP Research：活性炭再生产业洞察报告（2024）
[咨询报告] 生活垃圾回收再生市场研究报告（2024年）	[监测报告] 新能源汽车充电基础设施行业产业链分析报告（2024-2030）
[咨询报告] 垃圾填埋场治理修复行业研究报告（2024-2025）	[产业信息] 视频丨生态环境部：保证碳排放数据质量对弄虚作假“零容忍”

调研咨询

中国海水淡化产业发展驶入快车道

相关文章