在亚存在感不容忽视

　　经济学人智库（Economic Intelligence Unit）能源分析师彼得·基尔南指出，俄气当前压力着实不小，一方面要与美国页岩气相抗衡，以保住核心战场欧洲；另一方面，还要对抗来自澳大利亚的天然气出口增长势头，以加速扩大在亚洲的存在感。

　　“几年前，俄罗斯在欧市场份额一度跌至35%，但过去两年再次攀升，约40%左右。2013年，俄罗斯出口天然气1300亿立方米，目前增长约25%至1600亿立方米，其中70%销往德国和意大利。”基尔南表示，“与扩大亚洲业务规模相比，俄气在捍卫欧洲市场份额方面显然有些力不从心。”

　　8月11日，包括壳牌在内的欧洲6家能源公司集体撤回了组建合资公司建造“北溪2号”的申请，该项目仅剩俄气“一枝独秀”。这似乎意味着，俄气在不遗余力投建新管道以绕过乌克兰的道路上再次碰壁。不过，俄气仍然成竹在胸，称北溪2号对欧洲能源系统至关重要，合作破裂不代表项目流产，俄气有信心按计划推进管道投建流程，该项目最终将走向正轨。

　　据了解，这条与“北溪”平行且跨越波罗的海从俄罗斯到德国总长1224公里的天然气管道，原计划将于2019年投产，投产后可望向德国每年输气550亿立方米，满足欧洲10%、相当于2600万家庭的天然气需求。

　　英国《每日电讯报》撰文称，欧洲地区最仰仗俄气的恐怕非英国莫属，英国“脱欧”的举措几乎与欧盟站在了对立面，因此秉持“敌人的敌人就是朋友”这一理念，英俄关系有望出现质的飞跃。

　　去年，英国最大天然气供应商森特理克（Centrica）旗下英国天然气公司（British Gas）加深了对俄气的依赖，英国天然气公司是英国最大天然气零售商。这是森特理克与俄气于2012年第一次签署供气协议的后续发展。根据合同，英国从2014年起的3年内向俄气进口24亿立方米天然气。对于加深与俄气的合作关系，英国天然气公司表示，英国每年需要700亿立方米天然气以满足家庭供热和企业发电等需求，目前进口数量刚刚过半。

　　6月时，俄气副总裁亚历山大·梅德韦杰夫曾坦言，考虑向英国增加输气量，增幅为每年80亿至120亿立方米。“我们正在研究通过建设北溪支线或利用现有基础设施，如英国大陆现有输气管道或对其扩建等方式，向英国增加输气量。”他说。

　　基尔南指出，与关系脆弱的欧洲相比，亚洲的友好开放显然让俄气“乐不思蜀”。俄气与中国稳步推进的合作关系早已毋庸赘言，而与越南的合作也让其在亚洲市场多了一份筹码。

　　5月，俄气与越南国油Petrovietnam签署协议，双方将在越南、柬埔寨、阿尔及利亚、利比亚、格林纳达以及赤道几内亚的石油区块共同开展勘探工作。根据协议，俄气在勘探的7年中将投资3.8亿美元。作为交换，俄方有权在不经过竞标的情况下获得越南的某些气田，而且能够进入越南天然气运输以及加工市场。分析师指出，这显然是俄气欲巩固亚太地位的手段之一，俄气在越南的天然气市场几乎是零起点。

　　不过，争抢亚洲市场这块“大蛋糕”的可不是俄气一家，除了LNG新霸主澳大利亚，土库曼斯坦也日渐强悍，就连觊觎欧洲的美国也打算“双管齐下”，俄气全力备战应对激烈竞争绝非易事。