据中国汽车工业协会提供，2016年1-6月，新能源汽车产销17.7万辆和17.0万辆，同比增长125.0%和126.9%。其中纯电动汽车产销13.4万辆和12.6万辆，同比增长160.8%和161.6%；插电式混合动力汽车产销4.3万辆和4.4万辆，同比增长57.1%和64.2%。

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    （一）、6月产量4.5万辆，同比增长75%

    根据出厂许可证数据，6月我国实现新能源汽车产量4.5万辆。上半年，我国累计实现新能源汽车产量15.5万辆，比去年同期的8.0万辆增长了95%。出厂许可证数据的6月数据与中国汽车工业协会完全一致（中汽协6月产量4.5万辆），上半年的累计数据比中汽协少2.2万辆（中汽协数据上半年为17.7万辆）（按机动车出厂合格证统计，有年末甩尾效应）。

    （二）、纯电动专用车环比增长4倍，同比增181%

    6月，纯电动专用车产量增长最快，同比增速达181%，环比增速达400%。此外，纯电动乘用车和纯电动客车也保持高速增长，增速分别为100%和97%。插电式混动车型表现比较平淡，客车下滑49%，乘用车也只增长了35%。上半年累计15.5万辆的总产量中，纯电动乘用车占8.0万辆，超过半数，增速也比较高，达106%；排第二和第三位的是插电式混动乘用车和纯电动客车，分别为3.3万辆和3.1万辆，增速分别为61%和176%；纯电动专用车和插电式混动客车尚未放量，上半年的产量分别为0.6和0.5万辆。

    （三）、产销量逐月上台阶，全年超55万辆

    从上半年的情况来看，受政策面调整影响最小的乘用车保持了一贯以来的高增速，随着A00级纯电动乘用车的逐步起量，下半年仍将保持良好的增长态势。纯电动客车是上半年增速最快的子类型，4、5、6三个月的产量均保持在8000辆左右。客车产业链方面在年底冲量行情下，产量仍有望保持20%以上的增长，另一方面主力车型由6至8米车换挡到8至10米车，电池和电机的单车价值量也有20%以上的增长，客车零部件市场空间将同比增长50%。专用车虽然尚未进入推荐车型目录，但6月的产量已经出现400%的环比增长，预计下半年将继续保持高环比增速，全年总产量有望达10万辆左右。

2015、2016年6月新能源汽车分车型产量对比及增速

数据口径：出厂许可证

2015、2016年1至6月新能源汽车分车型产量对比及增速

数据口径：出厂许可证