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61. 动力电池回收利用谁来管?

【摘要】12月1日,工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》,对动力电池全生命周期的管理和要求做出详细规定,明确汽车生产企业承担动力蓄电池回收利用的主体责任。

62. 《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(征求意见稿)

【摘要】《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(征求意见稿)

63. 《“十三五”循环经济行业投资分析报告》

...大篇,十三章内容。主题研究包括:报废汽车拆解、动力电池回收利用行业、再制造行业、生活 垃圾焚烧、危废处理处置、建筑垃圾资源化、废弃SCR催化剂、环境监测、土壤修复、清洁煤、农业及环保行业微生物菌剂及菌肥、...

64. 2020年新能源汽车动力锂电池报废量将达17万吨 废气电池回收市场空间大

【摘要】新能源汽车对动力电池的报废标准是电池容量低于80%,这也就意味着3—5年就要更换一次动力锂电池。2020年纯电动乘用车和混合动力乘用车的动力锂电池报废量将达到17万吨,废弃动力锂电池回收已成为行业关注焦点。

65. 拟在建项目:云南驰宏锌锗160kt/a废旧铅酸电池无害化综合回收项目

【摘要】云南驰宏锌锗160kt/a废旧铅酸电池无害化综合回收项目

66. 发改委:破解铅蓄电池无序回收难题

【摘要】废铅蓄电池产生量约320万吨,全国30个危险废物经营许可证持证单位共回收废铅蓄电池为27.2万吨,仅占8.5%。

67. 推广使用微生物燃料电池建设节能型污水处理厂

...,回收其中的能量,是一种很好的节能方法。微生物燃料电池(Microbial Fuel Cell, MFC)可以将污水作为底物进行发电,将其中蕴含的能量回收,可解决污水处理厂的电耗问题。MFC既可用于处理废水有机物,也可用于废水脱氮除硫...

68. 废铅酸蓄电池回收受困灰色利益链

回收无序一直是影响废铅酸蓄电池循环利用的重要症结。回收渠道混乱、从业商贩哄抬价格,不仅使回收过程对环境产生污染,而且大量资源流入非法生产企业,正规的再生铅企业面临原料采购困难。

69. 湖南江冶机电:废铅电池再生设备走出国门

...电还积极推进协同创新,目前正联合湘潭大学开发复杂蓄电池破碎分选、铅膏预脱硫及副产物综合利用新技术装备,将主要针对我国电动车、摩托车、军用铅酸蓄电池等,攻关铅酸蓄电池自动破碎分选、副产物清洁转化及低耗高...

70. 鼎端装备:校企合作研制新能源车动力电池回收设备

...学核能与新能源技术研究院签署《新能源汽车废旧动力蓄电池回收设备研制》合作与开发协议。双方将就新能源汽车动力用锂离子电池、金属氢化物镍电池、超级电容器的回收设备的研制展开合作。

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