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拟公告的废钢铁、废塑料、废旧轮胎、新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范企业名单公示
为加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理,提升资源综合利用水平,保障梯次利用电池产品的质量,我们组织编制了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。现将征求意见稿向社会公开征求意见。
【摘要】为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用,引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营,工信部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》,具体见附件
【摘要】推动新能源汽车动力蓄电池回收利用,适应行业发展新形势,引导行业健康发展,在深入调研基础上,工业和信息化部对2016年公告发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》进行了修订...
【摘要】为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用,适应行业发展新形势,引导行业健康发展,在深入调研基础上,工业和信息化部对2016年公告发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》进行了修订。现将修订...
【摘要】为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用,引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营,工信部研究起草了《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》。现将征求意见稿向社会公开征求意见。具体如下
【摘要】我国已成为世界第一大新能源汽车产销国,累计总产量超过300万辆,配套动力蓄电池超过140GWh(约98万吨),随着新能源汽车保有量的迅速上升,动力蓄电池退役高峰也即将到来。
【摘要】日前国家发展改革委发布了《铅蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》,具体内容如下:
【摘要】《铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案》地方关注的主要问题及解答
【摘要】新能源汽车动力蓄电池退役后,通过梯次利用可以最大化利用电池余能资源。通常新能源汽车动力蓄电池容量衰减至80%以下时,将不能完全满足汽车动力需求,但可梯次利用于其他领域。