全球环保研究网讯，近日从湖北省环保厅新闻发布会上获悉，省环保部门将通过建立大气污染防治联系制度、加快机动车油品升级、加速淘汰黄标车和老旧车辆等措施加大大气环境治理力度。

“全省十几个职能部门都会在一个桌上，为治霾出谋划策，各负其责。”湖北省环保厅污染防治处负责人介绍，结合全省实际拟定的《湖北省大气污染防治行动计划实施情况考核办法及考核实施细则》，目前正在征求相关部门意见。

为做好联防联控，专门研究制定了湖北省大气污染防治联席会议制度，并已获省政府批准，将于近期召开首次会议，对黄标车淘汰、建筑扬尘两个议题进行讨论。

“主动出击才能防污染于无形。雾霾成因复杂，需要多个职能部门和社会各界一起出力，打‘组合拳’才能有效果，联席会议制度的建立正是一种治霾的有效探索。”省环保厅污染防治处负责人说。

据了解，湖北省2014年度大气污染防治年度计划已编制完成，各地也纷纷出台防治计划。武汉、宜昌已制定达标规划并经市政府审批通过，荆州、襄阳、随州正在报批中。同时，武汉、荆州、宜昌、咸宁等地完成了企业限产、车辆限行、校园停课等详细的重污染天气应急预案。

机动车油品升级作为机动车污染防治的一项重要内容，也是治理大气污染的重要环节。据了解，机动车尾气污染对空气污染的影响在20%~30%之间，现行的Ⅳ四汽油的硫含量限值仅为国Ⅲ汽油的1/3，尾气中PM2.5的排放量较少。

根据国家规定，在2017年开始在全国范围供应国Ⅴ标准汽油，国Ⅴ汽油相比国Ⅳ汽油，硫含量限值还要下降80%。据测算，标准实施后，预计在用车每年可减排氮氧化物约30万吨，新车5年累计可减排氮氧化物约9万吨。

污染防治处负责人表示，油品升级影响范围较大，要配套完成供应量、价格调整等问题，需要各方面的共同努力，但油品升级已经提上日程，或在今年底明年初实施。

根据国家要求，湖北省应在2014年度淘汰18.5万辆黄标车和老旧车，省政府下发文件，明确要求各地限期淘汰黄标车。10月1日起，武汉市黄标车限行区域由一环线扩大至三环线，十堰、荆州等地开始实施机动车环检制度，并开始或计划实施黄标车区域限行。

截至11月15日，湖北省全省淘汰黄标车及老旧车111024辆，占国家下达185000辆的60.01%，但总体情况仍需努力。

据了解，省环保厅正积极推进《机动车排气污染防治管理办法》等相关法规的出台，以规范推进检测机构的建设工作，同时推动地方政府出台激励政策全面推动黄标车和老旧车辆淘汰工作。

（原标题：做好联防联控 加速油品升级 扩大黄标车限行 打好组合拳 部门齐行动）