图2：国际新能源汽车领域主要车型专利申请年代趋势

　　从专利申请趋势可以看出，我国在新能源主要车型上专利的增长趋势与国际趋势基本一致。纯电动汽车自2008年开始迎来专利申请量的井喷，此后一直高速增长，纯电动汽车作为新能源汽车的主要发展方向已经被国际上认可，就技术周期而言，纯电动汽车正迈入技术的高速成长期。国内混合动力汽车领域的专利申请在2008年达到一个顶点后处于高位徘徊并略有下降，而国际上混合动力汽车的专利申请量在2009年达到顶点，其后开始逐年下降。根据专利申请量与技术生命周期的关系可以判断，混合动力汽车在技术上已经度过了成长期，开始迈入成熟期。在燃料电池汽车技术领域，我国的趋势与国际社会接近，都尚未渡过技术萌芽期，其中略有不同的是：我国的专利申请量在2008年达到顶点后开始呈现逐年下降的趋势，可见我国在燃料电池汽车领域最近几年投入不足，而国际上燃料电池汽车技术领域的专利申请量一直维持在高位徘徊，最近几年甚至有攀升的趋势，主要因为国际车企巨头持续投入于燃料电池汽车的研发。总之，无论是我国还是国际社会，都非常重视纯电动汽车的研发，电动汽车作为新能源汽车领域重点研发突破的方向已是不争的事实。