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电动汽车发展离不开能源互联网(2)
时间:2016-08-18 08:32来源:www.gepresearch.com 作者:能源报 点击:
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【摘要】电动汽车的发展离不开能源互联网。自今年2月底,三部委联合颁布了《关于推进“互联网+”智慧能源发展指导意见》后,试点工程一直在不断推进中。《关于推进“互联网+”智慧能源发展指导意见》中明确提出10项重点任务,其中第5项是“发展储能和电动汽车应用新模式”,之所以将电动汽车和储能放在一起,因为其既是用电又是储能。
电动汽车发展要经历三阶段 能源互联网背景下,中国电动汽车发展方向及发展策略,我个人认为,电动汽车融入到能源互联网中要经历三个阶段。第一个阶段是丰富资源基础,也称为积累阶段。一方面社会各界推广应用电动汽车,比如2020年电动汽车要增加500万辆,同时加强充换电站等配套设施的规划与建设;另一方面,加快电动汽车核心技术研发,优化电动汽车各项性能,提升电动汽车相对于传统能源汽车的核心竞争力,扩充电动汽车的体量规模,为参与能源互联网打下基础。 第二阶段是参与电力市场。电动汽车如何参与电力市场,一是通过实时电价政策智能充电,国家给实时电价,消费者智能充电,优化电动汽车自身用电成本,同时作为低谷负荷参与需求响应,改善整个电网负荷曲线,推动清洁能源消纳;二是借助互联网平台参与辅助服务市场,为电网、售电公司以及终端用户提供应急供电、调峰调频、备用等辅助服务,进一步获取合理收益。 第三阶段推动主体集成。随着电动汽车和电力系统发输配用环节的深度融合,尤其是电动汽车集成运营商的出现,将有望整合终端用户、能源零售商、网络运营商等不同市场参与者的角色,进而推动能源互联网各类商业模式的形成。 |
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