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大约有181项符合查询结果。（搜索耗时：0.0157秒）

131. 西安发布城市充电桩地图

2016年，西安布局分散式充电桩有望增至1.6万台，满足整个西安市电动汽车出行的日常需要。届时，基于城市出行生活场景、满足电动汽车车主城市日常出行生活需求的充电网络将覆盖全城。

132. 韩国新能源汽车战略 纯电动车2030年或增至百万辆

韩国政府将争取到2030年把韩国纯电动车的累计销量增加到100万辆。

133. 电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）

电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）

134. 《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》发改能源[2015]1454号

《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》发改能源[2015]1454号

135. 新能源车能否驶入快车道？

虽然电动汽车能源补给的频率和补给的时间与燃油车明显不占优势，但是如果用发展眼光看，两到三年以后，主流电动车的续航里程将达到300公里，电池的性价比也会提高，电动车的推广难度将随着车辆的进步得到缓解。

136. 2015年10月中国新能源汽车生产5.07万辆 同比增长8倍

...，我国新能源汽车生产5.07万辆，同比增长8倍。其中，纯电动乘用车生产2.17万辆，同比增长8.5倍，插电式混合动力乘用车生产7028辆，同比增长2倍；纯电动商用车生产1.96万辆，同比增长4倍，插电式混合动力商用车生产2389辆，同...

137. 2020年我国将建480万充电桩 规模将达千亿

500万辆电动汽车充电需求意味着要建480万个分散式充电桩、1.2万座集中式充换电站。据此估算，未来每年将需建设至少96万个充电桩，按照目前建设费用计，直接市场规模将超过1300亿元。

138. 中国5年内将建充换电站1.2万座 充电桩将超过480万个

到2020年，全国电动汽车保有量将超过500万辆。按照适度超前原则，我国新增集中式充换电站将超过1.2万座，分散式充电桩将超过480万个。

139. 《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》内部下发

　　近日，国家发改委、国家能源局、工信部和住建部在系统内部联合印发了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》。

140. 全国电动汽车充电基础设施促进联盟成立

国家能源局会同有关部门在江苏省常州市组织召开全国电动汽车充电基础设施促进联盟成立暨建设经验交流现场会。