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...用推荐车型目录》,共包括87户企业的634个车型,其中纯电动产品共85户企业505个型号、插电式混合动力产品共21户企业128个型号、燃料电池产品共1户企业1个型号。2017年以来,工信部已累计发布3批推荐车型目录,共包括105户企...
...在2017年9月底之前,全市所有营运出租车辆全部更换为纯电动汽车,而其余27座城市2017年底前一半的营运出租车辆要更换为纯电动汽车。
...合补贴退坡进程,新能源车企将在2018年获得3.5-6.9万/辆纯电动乘用车的高额回报。以物流车为主的专用车市场潜力巨大,2017年有望迎来高速增长。
...略,具体表现为“三化”:电动化、轻量化、智能化。在电动汽车发展初期,考虑到市场因素,研发重点主要是改变动力系统,对整车方面着力不多。下一步将从整车角度强调轻量化和智能化。
...支柱产业,到2020年,产值规模达到10万亿元以上。提升纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化水平,推进燃料电池汽车产业化。到2020年,实现当年产销200万辆以上,累计产销超过500万辆,整体技术水平保持与国际同步,形成...
【摘要】新能源汽车对动力电池的报废标准是电池容量低于80%,这也就意味着3—5年就要更换一次动力锂电池。2020年纯电动乘用车和混合动力乘用车的动力锂电池报废量将达到17万吨,废弃动力锂电池回收已成为行业关注焦点。
...汽车产销30.2万辆和28.9万辆,同比增长93%和100.6%。其中纯电动汽车产销22.9万辆和21.6万辆,同比增长118.1%和128.4%;插电式混合动力汽车产销均为7.3万辆,同比分别增长41.7%和47.2%。
...年新能源乘用车保险数为8.2万辆,同比增加113%,其中纯电动车型及插电混动车型保险数分别为5.0万辆、3.2万辆,分别增长139%、82%。16年1-7月份新能源客车保险数为3.5万辆,同比增加68.9%,其中纯电动客车占比达到86%,提升26个百...
【摘要】目前来看氢燃料电动汽车政策利好,此前财政部、科技部、工信部、国家发改委发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,对纯电动汽车、插电式混合动力汽车的补助标准实施退坡机制,但对氢...
...8月,北京、深圳、上海、珠海、南京等地先后发生14起纯电动和混合动力客车燃烧事故,其中主要原因之一是电池组技术故障,特别是夏季高温导致电池热失控等问题。究其根本,供不应求的市场致使20%-30%的电池存在质量问题...