表1：正极材料参数与电动汽车表现的对应关系5

表2：正极材料性能对比.5

表3：2017-2018年新能源乘用车补贴方案对比7

表4：国内主流电池厂商能量密度汇总9

表5：磷酸铁锂和三元材料性能.13

表6：三元正极材料结构设计改进方向14

表7：我国新能源汽车产量及动力电池需求预测15

表8：锂电中游材料行业集中度对比.19

表9：我国动力电池对三元正极材料需求测算20

表10：三元正极材料两大核心基础专利情况22

表11：主流正极公司扩产计划.24

表12：国内外电池企业NCM811/NCA进展.26

表13：我国NCM811/NCA正极材料进展.26

表14：全球部分正极材料企业上游资源来源27

表15：三元材料主要合成方法.28

表16：制备工艺条件对高镍前驱体物化性能影响29

表17：三元前驱体制备关键设备.31

表18：四种前驱体过滤洗涤设备的主要优劣势对比32

表19：四种前驱体干燥设备的主要优劣势对比32

表20：高镍三元正极生产工艺流程.34

表21：高镍与普通三元正极材料制备工艺总结35

表22：高镍三元材料存在的主要问题36

表23：三元正极材料制备关键设备总结36

表24：四种三元材料混料设备的主要优劣势对比37

表25：两种三元材料烧结设备的主要优劣势对比37

表26：三种三元材料粉碎设备的主要优劣势对比38

表27：两种三元材料除铁设备的主要优劣势对比38

表28：影响三元材料容量的主要因素39

表29：影响三元材料倍率的主要因素39

表30：影响三元材料比表面积的主要因素40

表31：高镍与普通三元正极材料制备工艺总结41

表32：每吨正极所需要的原材料（理论值）42

表33：每吨正极所需要的原材料（考虑假设一、假设二）42

表34：主要原材料价格.42

表35：每吨正极材料成本结构.43

表36：每kWh电池对应的正极材料成本结构43

表37：2018年4月和12月底主要原材料价格.51

表38：海外电池巨头产能规划.52

附件下载：新能源汽车产业链之正极材料：三元高镍进行时 高壁垒铸就强者愈强