图表目录

图1：售价20万的燃油车制造成本分布（单位：元；%）.10

图2：售价20万的新能源汽车制造成本分布（单位：元；%）10

图3：国内动力锂电池组价格（元：国内动力锂电池组价格（元/Wh/Wh）.11

图4：动力电池组成本构：动力电池组成本构.11

图5：永磁同步电机成本构情况13

图6：电控系统成本构情况.13

图7：汽车座椅结构日益复杂：汽车座椅结构日益复杂.14

图8：汽车座椅主要结构拆解.14

图9：汽车主动安全配置——车身稳定系统作用示意图17

图10：汽车主动安全配置——防抱死制动系统作用示意图.17

图11：汽车被动安全配置：汽车被动安全配置——安全气囊.17

图12：汽车被动安全配置：汽车被动安全配置——溃缩式转向柱17

图13：车载信息娱乐系统软硬件构成和服务方式：车载信息娱乐系统软硬件构成和服务方式.18

图14：我国新能源乘用车渗透率快速提升（单位：万辆、：我国新能源乘用车渗透率快速提升（单位万辆、%）26

图15：2017年新能源乘用车销量top5占比60.05%27

图16：2018年新能源乘用车销量年新能源乘用车销量top5占比62.95%27

图17：2018年1月纯电动乘用车型销量占比月纯电动乘用车型销量占比29

图18：2019年1月纯电动乘用车型销量占比月纯电动乘用车型销量占比29

图19：2018年2月纯电动乘用车型销量占比乘用车型销量占比29

图20：2019年2月纯电动乘用车型销量占比月纯电动乘用车型销量占比29

图21：插电混动乘用车升级明显：插电混动乘用车升级明显29

表1：2017-2019年新能源乘用车补贴变化情况.5

表2：在售新能源汽车指标情况统计.6

表3：在售新能源汽车2018和2019年补贴变化推演（单位：万元）.7

表4：从理论售价涨幅看各车系两极分化（万元）.8

表5：2019年新能源乘用车补贴总额预测.9

表6：新能源汽车和燃油车售价构成.10

表7：不同车型级别电池价格下降20%可节约成本.12

表8：新能源汽车按功能配置拆解详单.12

表9：座椅配置成本详细拆分.15

表10：纯电动乘用车外部配置对比.15

表11：R企业某款车两个版本信息娱乐系统配置差异对比.18

表12：不同车型更换磷酸铁锂电池后性能变化对比20

表13：单车积分及收入测算.21

表14：2019年以来新能源汽车价格调整情况.21

表15：A00车按不同续航区间盈利测算.23

表16：A0车按不同续航区间盈利测算.24

表18：A级车按不同续航区间盈利测算.25

表17：2019年上市500公里续航车型统计.26

表19：2019-2020年我国新能源乘用车销量预测（单位：量）27

表20：2018年销量前十的车型统计28

表21：车企2019年新能源汽车销量目标（万辆）.30

附件下载：新能源汽车：退补之下 电动车降本和盈利分析