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大约有370项符合查询结果。（搜索耗时：0.0103秒）

91. 新能源汽车产业发展迅猛 动力电池回收成痛点

...力电池累计报废量预计将会达到20万吨的规模，并且随着新能源汽车的发展和时间的推移，动力电池回收的压力会越来越大，对报废动力电池进行如何回收利用，将是影响新能源汽车发展的关键。

92. 上下游两头挤压 动力电池企业降成本压力山大

...、铜、碳酸锂等原材料价格不断上涨；在整车下游领域，新能源汽车补贴2017年在2016年的标准上降低20%，补贴退坡机制下，新能源汽车降本压力顺势传导至动力电池。重压之下，降成本、求发展成为动力电池行业的紧迫的共性话...

93. 宇通客车：车型持续进入新能源汽车推广目录

...客车近三年份额逐年提升，分别达到33.6%、44.4%和56.7%，而新能源大型客车比例下降，16年仅为16.8%。我们认为由于新能源客车补贴力度大，地方保护主义盛行，市场份额容易受到波动。补贴退坡加上地方补贴不能超过国家补贴50%...

94. 新能源汽车行业：第二批车型目录落地 增长重回正常轨道

【摘要】2017年1月份新能源车销量5682辆，同比下降74.4%，主要是逾2000款车型需要重新核定再上2017年目录，而第一批目录到1月23日才落地，且第一批只入选了185款车型，因此车企等待新目录发布是导致1月销量下滑的主因，此外春...

95. 《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2017年第2批）公布

【摘要】3月1日工信部正式发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第2批）》，本次目录共有201款新能源车上榜，其中新能源客车128款，占比63.7%，新能源乘用车36款，占比17.9%，新能源专用车37款，占比18.4%。分车企来看...

96. 四部委印发《促进汽车动力电池产业发展行动方案》【全文】

...在加快提升我国汽车动力电池产业发展能力和水平，推动新能源汽车产业健康可持续发展。以下为《促进汽车动力电池产业发展行动方案》具体内容：

97. 新能源汽车行业：制度铺路 强者恒强

【摘要】积分制的实施将大幅拉动新能源乘用车产量，新能源积分市场交易将给新能源车企带来额外的经济效益。根据测算，2018-2020年新能源乘用车的产量约为95、137和192万辆，其中18年新能源乘用车抢装潮或将出现。结合补贴...

98. 2020年报废量或达20万吨 动力电池回收有哪些难题亟待解决？【附行业最新动态】

【摘要】目前，新能源汽车产业发展迅速，其中中国已成为全球最大的新能源汽车市场。据中国汽车工业协会数据统计，2016年中国新能源汽车销量达50.7万辆，2017年市场销量预计在80万辆左右。随着新能源汽车市场的发展，动力...

99. 爱康科技：能源互联网业务发展前景值得看好

...造能源互联网的全产业链，涵盖智能发电、微网、储能、新能源汽车、充电桩等多项领域。

100. 新能源汽车亟待市场驱动

【摘要】在启动初期国家给予新能源汽车一定的扶持政策是很有必要的。但是，如果经过较长时间培育，产业自身不能孕育较强的成长动能，这也是要打一个大大的问号的。新能源汽车要确保持续健康发展，就必须尽快实现从政...