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51. 能源汽车:宁德时代供应链深度解析

...技术领先,配套车型众多,兼具规模与成本优势,将受益能源汽车高速增长,预计2020年出货量接近50GWh,市场规模超500亿。

52. “氢芯”国产化大步前行(氢燃料电池)

...一些国家和主要汽车企业纷纷发布停售燃油汽车时间表,能源汽车成为未来发展的主要趋势。相对纯电动汽车而言,效率更高、更节能环保的氢燃料电池汽车,被一些国家和企业认为是未来能源汽车发展的方向,因而有着“...

53. 全球能源汽车追访:韩国推行世界最高水准补贴

【摘要】记者在对能源汽车产业的全球追访中发现,传统汽车制造强国在发展能源汽车时大都使出了同一招数——用各种政策和大量政府补贴,来推动能源汽车的发展,而遇到的问题也几乎一样:里程焦虑、成本高昂、充...

54. 《山西省能源汽车产业2018年行动计划》

【摘要】2018年,推进一批重点项目投产或部分投产,力争全年完成投资50亿元以上;推动一批龙头企业实现规模化生产,全省能源汽车生产能力达到30万辆;引进一批核心配套产业项目,培育与能源汽车相关的协作产业链。

55. 能源汽车产业链专题报告(整车、锂电池、锂电设备、锂电材料、锂钴)

【摘要】本报告从产业链下游需求端的整车环节开始,自下而上展开锂电池、锂电设备、锂电材料、锂钴等环节。

56. 《能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》【全文】

【摘要】到2020年,建立完善动力蓄电池回收利用体系,探索形成动力蓄电池回收利用创新商业合作模式。建设若干再生利用示范生产线,建设一批退役动力蓄电池高效回收、高值利用的先进示范项目,培育一批动力蓄电池回收...

57. 能源汽车将迎更大发展空间

【摘要】政府工作报告提出加速建设制造强国,推进能源汽车发展成为其中一个重要内容。参加全国两会的汽车界代表委员们也将各自的注意力聚焦在了能源和智能化汽车方面。

58. 《能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》【全文】

【摘要】为加强能源汽车动力蓄电池回收利用管理,规范行业发展,推进资源综合利用,保护环境和人体健康,保障安全,促进能源汽车行业持续健康发展,工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质...

59. 2017年能源汽车大数据出炉:产79.4万辆、销77.7万辆 市场占比2.7%(附预测)

【摘要】2017年能源汽车产销分别为79.4万辆和77.7万辆,均接近80万辆。在2017年上半年,受能源车型目录调整、补贴政策退坡等因素影响,能源汽车增速有所放缓,但下半年呈现出稳定增长趋势。预测,2018年能源汽车的...

60. 能源汽车行业:能源汽车行业提速在即 动力电池掘金浪潮来临

【摘要】预计到2025年,各车企在能源汽车领域的规划销量合计将达到570万-820万辆,能源汽车市场空间巨大。受益于全球能源汽车浪潮的开启,动力电池市场空间巨大。

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