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大约有23项符合查询结果。（搜索耗时：0.0044秒）

1. 《报废机动车回收拆解企业技术规范》发布实施（全文见附件）

【摘要】2019年12月17日，市场监管总局、国家标准委批准发布强制性国家标准《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB 22128—2019），自发布之日起实施。

2. 拆解走向智能化？动力电池回收行业技术难题待破解

...用溯源综合管理平台，对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、利用、回收等全过程进行信息采集，并监测各环节主体履行回收利用责任情况。动力电池规模化回收已成大势所趋，但回收行业仍存乱象，多项技术难题待解。

3. LKQ：渠道+再制造成就全球汽车拆解之王

【摘要】2017年中国汽车保有量2.17亿辆，预计2020年汽车报废量破千万，但正规回收率仅为30%。行业核心症结在于报废汽车的补贴直接给到个人车主，拆解企业仅依靠废金属销售获利，盈利空间有限，只能压低收车费用，致使车源...

4. 新规“破题”车用动力电池回收 实施效果有待验证

...记者采访时表示，“据预测，到2020年，动力锂电池累计报废量将多达12万~17万吨，而2016年实际拆解回收不足1万吨，这会对新能源汽车产业可持续发展形成极大难题。”

5. 2017年上半年我国报废汽车行业数据全解析

【摘要】2017年上半年，我国报废机动车回收拆解量较上年度同期有所上升。今年1-6月份，全国回收报废机动车共计75.98万辆，与2016年上半年的69.24万辆相比，同比增长9.7%。

6. 汽车拆解 有望逐步进入较快发展期 潜在市场较大

...现爆发性增长，之后呈现持续稳定增长。按照10-15年平均报废年限算，2020年左右报废比例将逐渐上涨，有望逐渐接近发达国家的6-7%报废比率水平。经测算，我们预计得到2020年汽车回收行业产值将近1000亿元。

7. 环保部固废中心、中国物资再生协会联合对报废汽车回收企业进行调研

【摘要】调研显示，因我国经济发展不一，报废汽车回收拆解行业在经济发达地区、较发达地区及发展较弱地区的发展现况各自有所不同，对于修订《报废汽车回收拆解企业技术规范》的侧重点与诉求各地也有所差异。整体而言...

8. “十三五”循环经济行业投资亮点分析

...清洁能源共七大篇、十三章内容进行了投资分析，涉及：报废汽车拆解、动力电池回收利用行业、再制造行业、生活垃圾焚烧、危废处理处置、建筑垃圾资源化等细分主题及相关产业链。整理部分内容以飨读者：

9. 拨亮循环经济行业“十三五”投资亮点

...清洁能源共七大篇、十三章内容进行了投资分析，涉及：报废汽车拆解、动力电池回收利用行业、再制造行业、生活垃圾焚烧、危废处理处置、建筑垃圾资源化等细分主题及相关产业链。本期我们整理部分内容以飨读者。

10. 汽车报废量将快速增长 汽车拆解行业投资机会较多

...长期，这一时期生产与销售的汽车目前已经逐步开始进入报废期，在未来几年之内，我国的汽车拆解行业将呈现出快速增长的趋势。然而目前我国的汽车拆解行业尚处于起步阶段，技术装备水平较为落后，行业整体集中度不高，...