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1. 拆解走向智能化?动力电池回收行业技术难题待破解

...用溯源综合管理平台,对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、利用、回收等全过程进行信息采集,并监测各环节主体履行回收利用责任情况。动力电池规模化回收已成大势所趋,但回收行业仍存乱象,多项技术难题待解。

2. LKQ:渠道+再制造成就全球汽车拆解之王

【摘要】2017年中国汽车保有量2.17亿辆,预计2020年汽车报废量破千万,但正规回收率仅为30%。行业核心症结在于报废汽车的补贴直接给到个人车主,拆解企业仅依靠废金属销售获利,盈利空间有限,只能压低收车费用,致使车源...

3. 新规“破题”车用动力电池回收 实施效果有待验证

...记者采访时表示,“据预测,到2020年,动力锂电池累计报废量将多达12万~17万吨,而2016年实际拆解回收不足1万吨,这会对新能源汽车产业可持续发展形成极大难题。”

4. 2017年上半年我国报废汽车行业数据全解析

【摘要】2017年上半年,我国报废机动车回收拆解量较上年度同期有所上升。今年1-6月份,全国回收报废机动车共计75.98万辆,与2016年上半年的69.24万辆相比,同比增长9.7%。

5. 汽车拆解 有望逐步进入较快发展期 潜在市场较大

...现爆发性增长,之后呈现持续稳定增长。按照10-15年平均报废年限算,2020年左右报废比例将逐渐上涨,有望逐渐接近发达国家的6-7%报废比率水平。经测算,我们预计得到2020年汽车回收行业产值将近1000亿元。

6. 环保部固废中心、中国物资再生协会联合对报废汽车回收企业进行调研

【摘要】调研显示,因我国经济发展不一,报废汽车回收拆解行业在经济发达地区、较发达地区及发展较弱地区的发展现况各自有所不同,对于修订《报废汽车回收拆解企业技术规范》的侧重点与诉求各地也有所差异。整体而言...

7. “十三五”循环经济行业投资亮点分析

...清洁能源共七大篇、十三章内容进行了投资分析,涉及:报废汽车拆解、动力电池回收利用行业、再制造行业、生活垃圾焚烧、危废处理处置、建筑垃圾资源化等细分主题及相关产业链。整理部分内容以飨读者:

8. 拨亮循环经济行业“十三五”投资亮点

...清洁能源共七大篇、十三章内容进行了投资分析,涉及:报废汽车拆解、动力电池回收利用行业、再制造行业、生活垃圾焚烧、危废处理处置、建筑垃圾资源化等细分主题及相关产业链。本期我们整理部分内容以飨读者。

9. 汽车报废量将快速增长 汽车拆解行业投资机会较多

...长期,这一时期生产与销售的汽车目前已经逐步开始进入报废期,在未来几年之内,我国的汽车拆解行业将呈现出快速增长的趋势。然而目前我国的汽车拆解行业尚处于起步阶段,技术装备水平较为落后,行业整体集中度不高,...

10. “十三五”再生资源行业投资分析报告(报废汽车回收拆解

【摘要】报废汽车回收拆解潜力巨大:截止2016年6月,中国汽车保有量已突破1.84亿辆,仅次于美国,居全球第二。“十三五”期间,中国报废汽车量将超过4000万辆,年均超过800万辆;“十四五”报废汽车量将达到7600万辆,年均...

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