图表目录

表1：乘用车产量在3- 5 万区间的车企.7

表2：2017- 2020 年动力电池需求量测算16

表3：正极材料企业产能情况统计22

表4：《汽车动力电池行业规范条件（2017 年）》（征求意见稿）要点23

表5：格林美近期供货协议和项目投资公告24

表6：锂电隔膜各厂家产能情况（单位：亿平）.25

表7：锂电池主要负极企业产能及在建项目29

表8：2017- 2018 年全球钴矿新增项目产能梳理.34

表9：全球主要精炼企业未来扩产计划.35

表10：全球钴产量和消费平衡表35

图1：中国双积分管理方案.5

图2：2017 年新能源乘用车补贴标准5

图3：网上流传2018 年纯电动乘用车补贴调整方案6

图4：各国燃油车百公里油耗标准对比.7

图5：车企新能源汽车比例仍非常低.8

图6：纯电动乘用车结构.9

图7：单车平均电量趋势.9

图8：乘用车电池分类占比.9

图9：新能源乘用车单车积分情况10

图10：新能源汽车积分比例.10

图11：按新能源积分比例测算新能源汽车产量.10

图12：主要国家和地区燃料消耗量状态及标准对比11

图13：按燃料消耗目标值测算新能源汽车产量.12

图14：按工信部目标规划测算新能源车产量12

图15：动力锂电池产业链各环节成本占比13

图16：动力电池产业链13

图17：2012- 2016 年动力电池装机量（GWh ）及增速14

图18：2016 年至今月度动力电池装机量（GWh ）及增速.14

图19：单车平均电量趋势（KWh ） 15

图20：年度单车平均电量预测（KWh ） .15