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大约有140项符合查询结果。（搜索耗时：0.0040秒）

21. 穿越2020 动力电池需求到底有多大

...贴将在2020年之后退出，市场对于新能源汽车的渗透率和动力电池需求存在疑虑。我们认为，随着锂电池成本持续下降，新能源汽车作为消费品的性价比优势将逐步体现，渗透率持续提升，加上储能行业即将突破，动力电池在未...

22. 动力电池：产能阶段性过剩 五大因素塑造行业格局

【摘要】动力电池到2030年前将保持25%以上的复合增速，但过去几年国内电池产能的快速扩张导致阶段性和结构性的产能过剩。阶段性过剩体现为产能相对于当前需求过剩严重，但难以满足远期需求；结构性过剩体现在高端产能...

23. 拆解走向智能化？动力电池回收行业技术难题待破解

【摘要】8月起，《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（简称《规定》）正式施行。《规定》指出，建立新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台，对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、...

24. 动力电池离“智造”有多远？

...是阻挡不住的大趋势，而作为新能源汽车“力量之源”的动力电池能否与智能制造融合成为智能动力电池？动力电池与智能制造在哪些方面能够“牵手”？这些疑问是本文讨论的重点。

25. 创新股份：拟并购上海恩捷进军锂电湿法隔膜行业

...电湿法隔膜行业。恩捷主要产品均是湿法隔膜。乘用车的动力电池高能量密度趋势确定，三元锂电池是目前阶段发展高能量密度电池的唯一途径。三元锂电池需求的高增长，将带动未来3-5 年湿法隔膜需求量持续增长。

26. 动力电池回收：乘新能源之风 启动百亿动力

【摘要】动力电池作为新能源汽车的配套设备，与其一同经历了由爆发到平稳高增的发展，2017年动力电池总出货量38.2GWh，同比增长37.0%。根据近年动力电池的产量能够测算出到2018年，动力电池新增报废装机量有望达11.14GWh，同...

27. 免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十九批）

【摘要】近日，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十九批）》，涉及纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车。所有车型目录见附件

28. 工信部：符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（第一批）公开征求意见

【摘要】工信部：符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（第一批）公开征求意见

29. 动力电池产能利用率只有40%？行业两极分化明显

【摘要】有关数据显示，2017年中国动力电池的产能已经超过了200GWh，但总体产能利用率却只有40%，市场两极的分化非常明显。

30. 废旧动力电池梯次利用存在现实困难 商业化模式亟待探索

【摘要】 今年工信部等七部委联合发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确，按照先梯次利用后再生利用原则，对废旧动力蓄电池开展多层次、多用途的合理利用，降低综合能耗，提高能源利用效率。